Zero-emissiezone stadslogistiek
In Amsterdam mogen bestel- en vrachtauto’s sinds 1 januari 2025 alleen uitstootvrij de zone in, met overgangsregels voor nieuwere dieselwagens. Hieronder staat waar de zone ligt, wie erin mag, en of jouw adressen erin vallen.
Geldt sinds
1 januari 2025
Status
Van kracht
Waarschuwingen tot
30 juni 2025
Het centrum binnen de S100 (de stadsring). Het gebied tussen de S100 en de Ring A10 is geen zero-emissiezone; daar geldt een milieuzone, met voor diesel-bedrijfsauto's minimaal emissieklasse 5.
Een dagontheffing kan in Amsterdam alleen voor bestelauto's met minimaal emissieklasse 4 (vanaf 1-1-2027 klasse 5) en vrachtauto's met minimaal klasse 5. De gemeente heeft de ambitie de zone uit te breiden naar het gebied binnen de Ring A10 (eerder genoemd: vanaf 2028), maar daarover is nog geen besluit; bij het wijzigingsbesluit van april 2026 bleef de omvang ongewijzigd.
De regels zijn in elke zone hetzelfde. Wat telt is de emissieklasse en het jaar waarin de wagen voor het eerst is toegelaten.
| Voertuig | Mag de zone in tot |
|---|---|
| Bestelauto Euro 4 of ouder | geen toegang |
| Bestelauto Euro 5 | 1 januari 2027 |
| Bestelauto Euro 6, eerste toelating vóór 2025 | 1 januari 2028 (verlenging tot 2029 voorgesteld) |
| Bakwagen Euro VI, eerste toelating 2017 tot en met 2019 | 1 januari 2028 |
| Bakwagen Euro VI, eerste toelating 2020 tot en met 2024 | 1 januari 2030 |
| Trekker Euro VI, eerste toelating 2017 tot en met 2024 | 1 januari 2030 |
| Bestel- of vrachtauto, eerste toelating vanaf 2025 | alleen zero-emissie |
Bron: opwegnaarzes.nl en RDW. Uitstootvrije wagens (elektrisch of waterstof) mogen altijd in de zone.
DataFirst weet welke wagen welke zone in mag. Stops in een zone gaan naar een elektrische wagen, de rest plant gewoon door. Zo zie je ook wat een nieuwe zone met je ritten doet, voordat hij ingaat.
De zone geldt sinds 1 januari 2025. Tot en met 30 juni 2025 kregen overtreders eerst een waarschuwing.
Het centrum binnen de S100 (de stadsring). Het gebied tussen de S100 en de Ring A10 is geen zero-emissiezone; daar geldt een milieuzone, met voor diesel-bedrijfsauto's minimaal emissieklasse 5.
Een bestelauto met Euro 5 mag er tot 1 januari 2027 in. Een bestelauto met Euro 6 die vóór 2025 voor het eerst is toegelaten, mag tot 1 januari 2028; een verlenging tot 2029 is voorgesteld maar nog niet besloten. Daarna alleen uitstootvrij.
Een dagontheffing kost € 30 en kan maximaal 12 keer per jaar per voertuig per gemeente. Je vraagt hem aan bij de RDW, ook nog op de dag zelf.
Nagelopen op 2 oktober 2026. Zonegrens op de kaart: open data van het NDW. Kijk voor de exacte grens ook op de kaart van de gemeente.