Kentekencheck zero-emissiezone en LEZ
Vul een of meer kentekens in. Je ziet per wagen tot wanneer hij de Nederlandse zero-emissiezones in mag, en of hij in Antwerpen, Gent en Brussel welkom is. Op basis van de gegevens van de RDW.
DataFirst weet welke wagen welke zone in mag. Stops in een zone gaan naar een elektrische wagen, de rest plant gewoon door. Zo zie je ook wat een nieuwe zone met je ritten doet, voordat hij ingaat.
Dat hangt af van de emissieklasse en het jaar van eerste toelating. Een bestelbus met Euro 5 mag tot 1 januari 2027, met Euro 6 (toegelaten vóór 2025) tot 1 januari 2028; een verlenging tot 2029 is voorgesteld. Een bestelbus die vanaf 2025 voor het eerst is toegelaten, moet uitstootvrij zijn.
Een bakwagen met Euro VI die in 2017 tot en met 2019 is toegelaten, mag tot 1 januari 2028. Toegelaten in 2020 tot en met 2024: tot 1 januari 2030. Een trekker met Euro VI uit 2017 tot en met 2024 mag tot 1 januari 2030. Euro V en ouder, en Euro VI van vóór 2017, mogen er niet in.
Uit de open data van de RDW: voertuigcategorie, brandstof, emissieklasse, inrichting en datum eerste toelating. Je browser vraagt ze rechtstreeks op bij de RDW; wij zien en bewaren je kentekens niet.
Nee. De check laat de algemene regels zien. Een ontheffing, bijvoorbeeld voor een marktkoopman of bij financiële problemen, vraag je apart aan. Een dagontheffing kost 30 euro, maximaal 12 keer per jaar per gemeente.
Regels: opwegnaarzes.nl (toegangsregels) en de LEZ-sites van Antwerpen, Gent en Brussel, nagelopen op 2 oktober 2026. Voertuiggegevens: RDW open data.