Routeplanning software
Routeplanning software die je hele dag in seconden uitrekent.
Je geeft de orders, DataFirst rekent uit welke wagen welke adressen rijdt, in welke volgorde en hoe laat hij vertrekt. Venstertijden, laadvermogen, rijtijden en de vrachtwagenheffing zitten in dezelfde berekening.
Wat DataFirst doet
Jij geeft de orders, DataFirst rekent de dag uit
Een dag met veertig adressen en zes wagens kun je op miljoenen manieren rijden. DataFirst zoekt daaruit de dag met zo min mogelijk kilometers en uren, waarop iedere klant op tijd is. Jij houdt de regie.
Stap 1
Je orders erin
Uit je eigen systeem of uit een Excel: adressen, hoeveelheden en de tijden waarop de klant je verwacht.
Stap 2
De dag wordt uitgerekend
Binnen seconden staat er een planning: welke wagen welke adressen rijdt, in welke volgorde en met welke vertrektijd.
Stap 3
Jij beslist, de chauffeur rijdt
Je schuift wat je anders wilt. Daarna staat elke rit in de app van de chauffeur, met de stops in volgorde.
Waar de planning rekening mee houdt
- Venstertijden per adres
- Wat er in elke wagen past: gewicht, volume, pallets of rolcontainers
- Werktijden, rijtijden en pauzes van je chauffeurs
- Meerdere ritten per wagen op één dag
- Kosten per kilometer en per uur, en de vrachtwagenheffing
- Milieuzones en adressen waar niet elke wagen mag komen
- Vaste chauffeurs en voorkeuren per klant
- Retouren en emballage die mee terug moeten
Benieuwd hoe de uitkomst eruitziet? Bekijk een voorbeeld van een doorgerekende dag
Wat is het verschil
Routeplanner, planbord of routeoptimalisatie
Een routeplanner zet de stops van één wagen in volgorde. Routeplanning software verdeelt de orders van een hele dag over al je wagens. Routeoptimalisatie rekent daarbij zelf uit welke verdeling het minst kost.
Routeplanner
Eén wagen, één rit. Handig voor de volgorde van een paar stops, maar hij weet niets van je andere wagens, je venstertijden of wat er in de wagen past.
Google Maps als routeplanner: 9 stops en dan?Planbord of Excel
Je verdeelt de orders zelf, op ervaring. Dat werkt, tot er iemand ziek is, het aantal orders groeit of een klant zijn venster verandert.
Van Excel naar planningssoftwareRouteoptimalisatie software
De software rekent de hele dag door en legt een voorstel neer: per wagen de adressen, de volgorde en de vertrektijd. Jij past aan wat je anders wilt.
Bekijk alle scenario’s
Elk scenario
Jouw situatie, opgelost
Kies een situatie en zie hoe DataFirst hem oplost.
Van planbord tot chauffeur
Je ziet de hele dag op één scherm. De chauffeur krijgt zijn rit in de app, met de stops in volgorde.
Aanvragen
Aan de slag met je eigen ritten
Je vraagt aan, wij zetten het klaar. Zo zie je met je eigen adressen wat het oplevert.
- 1Je laat je e-mailadres en telefoonnummer achter.
- 2We bellen je kort: hoeveel wagens, wat voor ritten, welke regels.
- 3We zetten een omgeving klaar met je eigen depot en wagens, en je plant je eerste dag.
Kennismaken
Zien wat het voor jouw ritten doet?
Een half uur met Mario of Julian. We laten zien hoe het werkt op een dag zoals die van jou en beantwoorden je vragen. Je zit nergens aan vast.
Liever eerst zelf lezen? Twaalf vragen voor elke demo
Veelgestelde vragen over routeplanning software
Wat is routeplanning software?
Software die de orders van een dag over je wagens verdeelt en per wagen de volgorde en de vertrektijd bepaalt. Goede routeplanning software houdt daarbij rekening met venstertijden, laadvermogen, rijtijden en de kosten per kilometer en per uur.
Wat is het verschil tussen routeplanning en routeoptimalisatie?
Bij routeplanning bepaal je welke wagen welke adressen rijdt. Bij routeoptimalisatie rekent de software zelf uit welke verdeling en welke volgorde het minst kost, binnen de regels die jij opgeeft. In de praktijk worden de twee woorden door elkaar gebruikt.
Werkt het met ons eigen systeem of met Excel?
Ja. We koppelen met je bestaande systeem of lezen een export in. Veel klanten beginnen met een Excel van één dag.
Houd ik zelf de regie?
Altijd. DataFirst legt een voorstel neer, jij past aan en past toe. Er verandert niets zonder dat iemand op Toepassen klikt.
Rekent de software de vrachtwagenheffing mee?
Ja. Kosten per kilometer, kosten per uur en de heffing per weg zitten in dezelfde berekening. Soms is een iets langere route over wegen zonder heffing goedkoper, en die afweging maakt de software per rit.
Hoe vraag ik de software aan?
Laat je e-mailadres en telefoonnummer achter in het formulier op deze pagina. We nemen snel contact met je op en zetten een omgeving klaar met je eigen depot en wagens.
Hoe snel kunnen we ermee werken?
De meeste klanten zijn binnen vier weken live. Na je aanvraag bellen we je kort en zetten we een omgeving klaar, zodat je je eerste dag kunt plannen.