RouteoptimalisatieMinder kilometers. Elke stop op tijd.
DataFirst maakt van je orders een plan: welke wagen welke stops rijdt, in welke volgorde en hoe laat. Je krijgt in seconden ritten die kloppen met je wagens, je tijden en je regels.
↓ Scroll door de drie stappen
Stap 1
Laad je zendingen.
Elke zending staat meteen als stop op de kaart.
Stap 2
Laad je wagens.
Ze staan klaar op het depot.
Stap 3
Optimaliseer.
Van kriskras door elkaar naar nette ritten over de echte weg.
De start is expres willekeurig.
Dit was een voorbeeld. Jouw dag rekent net zo.
Met jouw wagens, jouw tijden en jouw regels.
Plan: voorbeeld met verzonnen adressen op echte wegen, met de rijtijden van een vrachtwagen. Verkeer: NDW, donderdag 8 oktober 2026. Kaart: CBS en Kadaster.
Problemen en regels
Deze problemen lossen we op.
Kies wat bij jou speelt.
Voorbeeld: verzonnen adressen op echte wegen
Elke winkel krijgt zijn lading als hij open is.
Alles op tijd, met zo min mogelijk wagens en kilometers.
Elke wagen start vanuit zijn eigen depot.
De planning kiest welk depot welke stop doet.
Eén wagen brengt en haalt op in dezelfde rit.
Hij is onderweg nooit te vol.
Dezelfde wagen rijdt twee keer.
Terug naar het DC, herladen en weer weg. Ochtend- en middaggolf in één plan.
Mag een stop op meer dagen? De planning kiest de beste dag.
Zo blijft elke dag aan zijn eigen kant.
Komt er iets bij? De wagen die er al rijdt neemt het mee.
Valt er een wagen uit, dan reken je de dag ook opnieuw door.
De pauze staat al in de rit.
Na 4,5 uur rijden 45 minuten rust, volgens de EU-regels.
Gevaarlijke stoffen gaan alleen mee met een wagen die dat mag.
De andere wagens rijden de rest.
Elke wagen komt aan als het dock vrij is.
Zo staat er niemand in de rij.
De milieuzone in? Dan rijdt de elektrische wagen.
De grote wagen krijgt daar geen stops.
De regels die meetellen
Alle regels tellen tegelijk mee, op elke rit.
Tijd
- Openingstijden en afspraken per stop, hard of zacht
- Werktijden van je chauffeurs
- Rijtijden en pauzes volgens de EU-regels
- Laad- en lostijd per stop en per pallet
Lading
- Pallets, gewicht en volume
- Retouren: onderweg nooit te vol
- Gevaarlijke stoffen alleen op een wagen die dat mag
Wegen
- Alleen wegen waar een vrachtwagen mag rijden
- Spits en file, per uur van de dag
- Actuele afsluitingen
- Milieuzones: stops alleen voor een wagen die er mag komen
Locaties
- Niet meer wagens tegelijk dan er docks zijn
- Twee DC's leveren niet tegelijk bij dezelfde winkel
- Stops op één adres samen in één keer
Kosten
- Zo min mogelijk wagens
- Eigen tarief per wagen, per kilometer en per uur
- Kilometerheffing in Nederland en België, per weg
Wensen
- Vaste chauffeurs
- Werk eerlijk verdeeld over je chauffeurs
- Buren in dezelfde rit
- Geen adres voorbijrijden om het later te doen
Zo ziet het eruit
Je ziet het plan eerst, en jij beslist.
Eén klik voor de hele dag. Daarna kijk jij en schuif jij wat je wilt.
Schermafbeeldingen uit het systeem, met een voorbeelddag van een regionaal DC.
In de praktijk
Nettorama rijdt met 3 vrachtwagens minder.
Alle versritten vertrekken uit één vers-DC in Nijkerk en worden zo laat mogelijk gepland. 10% lagere distributiekosten, 8% minder gereden kilometers en 12% minder rijtijd.
Vertrouwd door
“DataFirst Logistics kwam als beste uit de bus van alle beoordeelde partijen, en de dagelijkse verbetering in brandstof, rijtijd en planningsbetrouwbaarheid spreekt voor zich.”
LarsHoofd Logistiek · NettoramaLees de klantcase Waarom rekenen
Geen mens kan alle volgordes afwegen.
Planners doen het goed. Het probleem is alleen te groot om uit het hoofd op te lossen.
Tien stops, ruim 3,6 miljoen volgordes
Bij meer stops loopt dat snel verder op. Dus kies je een route die werkt, niet de beste.
Eén wijziging raakt de hele dag
Een tijdvenster, een volle wagen en een pauze hangen samen. Los je er één op, dan schuift de rest.
Plannen moet vaak opnieuw
Een spoedorder of een wagen die uitvalt. DataFirst rekent het in seconden opnieuw door.
Wat is routeoptimalisatie?+
Software die bepaalt welke wagen welke stops rijdt, in welke volgorde en hoe laat. Al je regels tellen tegelijk mee, zodat je met minder kilometers en minder rijtijd toch overal op tijd bent.
Wat neemt de planning mee?+
Venstertijden, pallets, gewicht en volume, rijtijden en pauzes, laad- en lostijd, meerdere ritten per wagen, ADR, milieuzones, kilometerheffing en je eigen regels. Alles in één planning.
Rekent het met file?+
Ja. De routes rekenen met de drukte van het uur waarop je rijdt, dus een rit om acht uur krijgt andere tijden dan dezelfde rit om elf uur.
Hoe snel is een plan klaar?+
In seconden. Verandert er iets, dan reken je de dag gewoon opnieuw door.
Heb ik nog een planner nodig?+
Ja. DataFirst maakt het plan, de planner beslist. Je ziet het resultaat eerst, schuift zendingen om waar je dat wilt, en de rit rekent mee.
Hoe begin ik?+
Stuur één dag. Een export uit je huidige systeem of een Excel is genoeg. Wij rekenen hem door met je wagens, venstertijden en eigen regels, en je ziet kilometers, ritten en heffing vóór en na naast elkaar.
Voor jouw sector
Kijk hoe het werkt in jouw sector.
De film
Dit is DataFirst in ruim een minuut.
Zelf zien
Jouw eigen dag, doorgerekend.
Stuur één dag. Wij rekenen hem door met je wagens, tijden en regels.