Vrachtwagenheffing
Vrachtwagenheffing doorbelasten: reken je toeslag uit
Wat reken je per rit, per stop of per pallet door, nu en vanaf 1 januari 2027? Vul je rit in en je hebt de toeslag, het jaarbedrag en een brief voor je klant met de berekening erbij.
De ingevulde getallen zijn een voorbeeld. Vervang ze door je eigen rit.
Alleen de kilometers over wegen met heffing. Weet je ze niet? Kies een route of reken je rit uit met de heffingstool.
Aandrijving
Hoe verdeel je de heffing?
Je toeslag
Tot en met 31 december 2026
€ 0,75
per pallet
Vanaf 1 januari 2027
€ 0,99
per pallet
| 2026 | 2027 | |
|---|---|---|
| Tarief per kilometer | 15,6 ct | 20,6 ct |
| Heffing per rit | € 24,68 | € 32,59 |
| Per jaar, bij 5 ritten per week | € 6.417 | € 8.473 |
Het jaarbedrag is de heffing per rit, keer de ritten per week, keer 52 weken.
Wat verandert er op 1 januari 2027
De tijdelijke korting van 22,3% stopt en de tarieven stijgen met 2,6%. De heffing op deze rit gaat van € 24,68 naar € 32,59: € 7,91 meer per rit, 32% meer dan nu. Bij 5 ritten per week is dat € 2.057 meer per jaar.
Klantbrief
Een korte, feitelijke brief met je eigen cijfers. Pas de tekst aan waar je wilt, kopieer hem in een mail of download hem als pdf met de berekening eronder.
Wat je hier invult, blijft in je browser. De pdf wordt op je eigen apparaat gemaakt.
Onderwerp: Toeslag vrachtwagenheffing vanaf 1 januari 2027
Dit is een voorbeeldbrief, geen juridisch advies. Kijk in je contract en je algemene voorwaarden wat je met je klant over toeslagen hebt afgesproken.
Reken het voor al je ritten door
Eén rit reken je hier uit. Wil je per klant weten hoeveel heffingskilometers erin zitten? Stuur ons de ritten van een dag of een week, dan rekenen wij het per klant door.
Veelgestelde vragen
Mag je de vrachtwagenheffing doorbelasten aan je klanten?
Er is geen wettelijke regel die dat verplicht, verbiedt of voorschrijft hoe het moet. De Wet vrachtwagenheffing legt de betaling bij de houder van de vrachtwagen. Wat je aan je klanten rekent, spreek je zelf met hen af in je tarieven en contracten.
Lees het hele antwoord met bronnenWat verandert er op 1 januari 2027?
De tijdelijke korting van 22,3% stopt. Die geldt van 1 september tot en met 31 december 2026. Daarnaast stijgen de tarieven met 2,6% door de jaarlijkse inflatiecorrectie. Een Euro 6-diesel van meer dan 32 ton gaat van 15,6 naar 20,6 cent per kilometer, een elektrische vrachtwagen in die klasse van 3,0 naar 4,0 cent.
Lees het hele antwoord met bronnenOver welke kilometers betaal je heffing?
Alleen over kilometers op het heffingsnetwerk: bijna alle snelwegen en een aantal provinciale en gemeentelijke wegen. Daarom reken je een toeslag uit met de heffingskilometers van een rit, niet met de totale afstand. Loopt een omleiding over het heffingsnetwerk, dan betaal je daar ook.
Lees het hele antwoord met bronnenTelt de lading mee voor het tarief?
Nee. Het tarief volgt de technische maximummassa van de combinatie. Dat is een vast kenmerk van het voertuig en hangt niet af van wat je die dag laadt of trekt. Een halfvolle wagen betaalt dus evenveel heffing als een volle, en per pallet wordt de heffing hoger als er minder pallets meerijden.
Lees het hele antwoord met bronnenWaarmee onderbouw je de toeslag?
Met de factuur van je dienstaanbieder. Die splitst de heffing in drie onderdelen en noemt per dag het aantal geregistreerde kilometers. De RDW raadt aan op tijd met vervoerders en andere partners in de keten over de heffing te praten. Brancheorganisatie TLN adviseert vervoerders om met klanten te praten over de gevolgen voor de transportkosten en biedt een model om de heffing te berekenen en toe te rekenen.
Lees het hele antwoord met bronnenBetaalt een elektrische vrachtwagen ook heffing?
Ja, boven 4.250 kg. Een elektrische vrachtwagen betaalt het laagste tarief, dat van CO2-klasse 5. Voor een wagen van meer dan 32 ton is dat in 2027 4,0 cent per kilometer, tegen 20,6 cent voor een Euro 6-diesel. Emissievrije vrachtwagens tot en met 4.250 kg zijn vrijgesteld.
Lees het hele antwoord met bronnenMeer over de heffing in je tarieven
Tarieven: vrachtwagenheffing.nl, bedragen 2026 en 2027. Euro 6-diesel in CO2-klasse 1, elektrisch in CO2-klasse 5. Indicatie, geen factuur.