Bevoorrading binnenstad

Venstertijden Amsterdam: laden en lossen in de binnenstad

Wanneer je in de binnenstad van Amsterdam mag leveren, met welke wagen, en hoe je een ontheffing krijgt. Uit de regels van de gemeente, nagelopen op 2 oktober 2026.

Venstertijden

Kalverstraat (voetgangersgebied)

Maandag tot en met zondag 7.00 tot 11.00 uur

Laden en lossen in het voetgangersgebied mag alleen binnen deze venstertijd (verkeersbesluit stadsdeel Centrum van 25 november 2013).

Nieuwendijk (voetgangersgebied)

Maandag tot en met zondag 7.00 tot 11.00 uur

Zelfde verkeersbesluit als de Kalverstraat. Daarvoor gold op de Nieuwendijk maandag tot en met zaterdag 8.00 tot 12.00 uur.

Zeedijk (voetgangerszone, fietsen toegestaan)

7.00 tot 13.00 uur

Het verkeersbesluit uit 2021 noemt geen beperking tot bepaalde dagen. Snorfietsen zijn er verboden.

Nieuwmarkt, noordelijk deel (geslotenverklaring)

7.00 tot 13.00 uur

Laden en lossen is uitgezonderd van de geslotenverklaring tijdens deze venstertijd (verkeersbesluit 2025).

Reguliersdwarsstraat, tussen nummer 19/21 en 46 (voetgangerszone)

7.00 tot 12.00 uur

Voetgangerszone waar laden en lossen alleen binnen deze tijden mag (verkeersbesluit 2019).

Haarlemmerstraat en Haarlemmerdijk (gesloten voor motorvoertuigen)

7.00 tot 12.00 uur

Laad- en losverkeer is uitgezonderd van de afsluiting. Het besluit zelf plaatst een onderbord 'uitgezonderd laden en lossen 7 tot 12 h'. In de overwegingen van hetzelfde verkeersbesluit (juli 2022) staat 7.00 tot 15.00 uur. Kijk daarom op het bord ter plaatse.

Oude Hoogstraat en Nieuwe Hoogstraat

9.00 tot 12.00 uur

Laden en lossen mag hier binnen deze tijden, met minimaal twee wielen op het trottoir (verkeersbesluit 2019).

Overige laad- en losplekken in de binnenstad

Per plek verschillend

Veel laad- en losplekken in het centrum hebben eigen venstertijden die per verkeersbesluit worden vastgesteld. Het onderbord ter plaatse is leidend.

Eisen aan je wagen

Zone zwaar verkeer: de hele binnenstad binnen de S100 (Nassaukade, Stadhouderskade, Mauritskade, Zeeburgerdijk, Panamalaan, Piet Heinkade, De Ruijterkade, Westerdoksdijk, Van Diemenstraat en Houtmankade)	Gesloten voor voertuigen en combinaties met een totaalmassa hoger dan 7,5 ton (bord C21), sinds 1 oktober 2021. Dit is een gewichtsgrens, geen lengtegrens. Ook rijden vanuit Noord via de IJtunnel naar het centrum is boven 7,5 ton niet toegestaan.
Zone zwaar verkeer, met een dag- of jaarontheffing	Met een gewone ontheffing mag je de zone in met een voertuig of combinatie van maximaal 30 ton toegestane maximum massa en maximaal 10 meter lang. Zwaarder of langer kan alleen met een gewichtsverklaring of een routeontheffing.
Bruggen en kademuren in de binnenstad	Lokale borden met een gewichts-, aslast- of lengtebeperking gelden altijd, ook als je een ontheffing voor de zone zwaar verkeer hebt.

Ontheffingen

Dagontheffing zone zwaar verkeer

Eén kalenderdag (van 0.00 uur tot 6.00 uur de volgende dag) de 7,5 tonzone in met een voertuig van maximaal 30 ton toegestane maximum massa en maximaal 10 meter lengte. De gemeente verleent deze ontheffing binnen ongeveer 24 uur.

Aanvragen: Op kenteken, via het digitale aanvraagformulier van de gemeente Amsterdam. Je moet ter plaatse kunnen aantonen dat je een bestemming in de zone hebt, bijvoorbeeld met een vrachtbrief.

Kosten: € 29,80 (tarief 2026)

Jaarontheffing zone zwaar verkeer

Twaalf maanden toegang tot de 7,5 tonzone met een voertuig van maximaal 30 ton toegestane maximum massa en maximaal 10 meter lengte.

Aanvragen: Op kenteken, via het digitale aanvraagformulier van de gemeente Amsterdam.

Kosten: € 142,50 (tarief 2026)

Jaarontheffing zone zwaar verkeer met verklaring

Voor een voertuig dat volgens het kenteken zwaarder is dan 30 ton, als je verklaart dat het in de zone nooit zwaarder is dan 30 ton werkelijk gewicht (inclusief lading en personen). Ook voor bijzondere voertuigen en ondeelbare lading langer dan 10 meter.

Aanvragen: Op kenteken, via het digitale aanvraagformulier van de gemeente Amsterdam, met een ingevulde gewichtsverklaring.

Kosten: € 207,80 (tarief 2026)

Routeontheffing zone zwaar verkeer

Voor voertuigen zwaarder dan 30 ton met ondeelbare lading of bijzondere voertuigen, en voor voertuigen langer dan 10 meter met een bestemming aan de breed opgezette wegen. De gemeente toetst eerst de bruggen en kademuren op de route. Maximaal één jaar geldig.

Aanvragen: Via het digitale aanvraagformulier van de gemeente Amsterdam, met de bestemming, de vaste route heen en terug en bewijs van de lading.

Kosten: € 308,70 (tarief 2026)

RVV-ontheffing (artikel 87)

Rijden of stilstaan waar dat normaal niet mag, bijvoorbeeld in een voetgangersgebied buiten de venstertijden. Alleen in vaste gevallen, zoals levering van zware of ondeelbare goederen of verse, gekoelde of bevroren producten als bevoorrading niet anders kan. Een doorlopende ontheffing is maximaal 2 jaar geldig.

Aanvragen: Via het digitale aanvraagformulier van de gemeente Amsterdam. Je moet uitleggen waarom het niet binnen de venstertijden kan.

Kosten: € 277,70 voor 1 tot maximaal 5 ontheffingen (tarief 2026)

eRVV-ontheffing voor volledig elektrische bestel- en vrachtauto's

Laden en lossen op specifiek aangewezen locaties en/of tijden met een volledig elektrische bestel- of vrachtauto. Plug-in hybrides komen niet in aanmerking. Geldig voor 4 jaar.

Aanvragen: Via het digitale aanvraagformulier van de gemeente Amsterdam.

Kosten: € 0 (tarief 2026)

Ontheffingen nul-emissiezone bedrijfs- en vrachtauto's

Toegang tot de nul-emissiezone met een voertuig dat niet uitstootvrij is. Een dagontheffing kan maximaal 12 keer per kenteken per kalenderjaar en geldt 30 uur. In 2026 kan dat voor bestelauto's vanaf emissieklasse 4 en vrachtauto's vanaf emissieklasse 5. Er zijn ook langere ontheffingen, bijvoorbeeld bij een lange levertijd van een elektrisch voertuig, netcongestie of als er geen uitstootvrij alternatief bestaat.

Aanvragen: Bij het Centraal Loket voor nul-emissiezones (RDW). Ontheffingen wegens bedrijfseconomische omstandigheden beoordeelt de gemeente zelf.

Kosten: dagontheffing € 30, langdurige ontheffing € 100, ontheffing wegens bedrijfseconomische omstandigheden € 250 (tarieven 2026)

Verder handig om te weten

Sinds 1 januari 2025 geldt binnen de S100 een nul-emissiezone voor bedrijfsauto's (bestelauto's) en vrachtauto's. In principe mogen alleen uitstootvrije voertuigen de zone in.
Overgangsregeling nul-emissiezone: bestelauto's met emissieklasse 5 mogen tot 1 januari 2027 de zone in, met emissieklasse 6 tot 1 januari 2028. Opleggertrekkers met emissieklasse 6 en een datum eerste toelating vanaf 1 januari 2017 en andere vrachtauto's met emissieklasse 6 en een datum eerste toelating vanaf 1 januari 2020 mogen tot 1 januari 2030. Vanaf 1 januari 2030 zijn alleen uitstootvrije vrachtauto's toegestaan.
Amsterdam geeft vrachtauto's die geen opleggertrekker zijn (bakwagens) met emissieklasse 6 en een datum eerste toelating vanaf 1 januari 2017 tot 1 januari 2020 automatisch toegang tot de nul-emissiezone tot 1 januari 2028.
De nul-emissiezone wordt gehandhaafd met kentekencamera's (ANPR). Sinds 1 mei 2026 staat de zone aangegeven met het nieuwe landelijke bord C22e met onderbord C22e1; de grens en de toelatingseisen zijn daarbij niet veranderd.
In het verkeersbesluit uit 2024 noemt de gemeente een mogelijke uitbreiding van de nul-emissiezone naar het gebied binnen de Ring A10 vanaf 2028. Daarover moest toen nog een besluit worden genomen.
Binnen de Ring A10 (met uitzondering van enkele havengebieden) geldt een milieuzone: dieselvrachtauto's moeten minimaal emissieklasse 6 hebben (sinds 1 januari 2022) en dieselbestelauto's minimaal emissieklasse 5 (sinds 1 januari 2025).
Langs de zone zwaar verkeer controleren camera's of je een ontheffing hebt. Handhavers kunnen ook met weegmatten het werkelijke gewicht controleren.
Met een ontheffing zwaar verkeer gelden gedragsregels: rijd zoveel mogelijk over de breed opgezette wegen, stop niet om te laden en lossen op het voetgangersgedeelte van bruggen, sta op kademuren niet stil binnen drie meter van de waterkant, houd vijf meter afstand tot andere zware voertuigen en rijd stapvoets over drempels.

Zero-emissiezone Amsterdam: kaart en adrescheck · Check je kenteken

Plan je ritten rond de zones

DataFirst weet welke wagen welke zone in mag. Stops in een zone gaan naar een elektrische wagen, de rest plant gewoon door. Zo zie je ook wat een nieuwe zone met je ritten doet, voordat hij ingaat.

Plan een kennismaking Zo plant DataFirst met zones

Veelgestelde vragen

Wat zijn de venstertijden in de binnenstad van Amsterdam?

Kalverstraat (voetgangersgebied): maandag tot en met zondag 7.00 tot 11.00 uur. Laden en lossen in het voetgangersgebied mag alleen binnen deze venstertijd (verkeersbesluit stadsdeel Centrum van 25 november 2013).

Mag een vrachtwagen de binnenstad van Amsterdam in?

Zone zwaar verkeer: de hele binnenstad binnen de S100 (Nassaukade, Stadhouderskade, Mauritskade, Zeeburgerdijk, Panamalaan, Piet Heinkade, De Ruijterkade, Westerdoksdijk, Van Diemenstraat en Houtmankade): Gesloten voor voertuigen en combinaties met een totaalmassa hoger dan 7,5 ton (bord C21), sinds 1 oktober 2021. Dit is een gewichtsgrens, geen lengtegrens. Ook rijden vanuit Noord via de IJtunnel naar het centrum is boven 7,5 ton niet toegestaan. Zone zwaar verkeer, met een dag- of jaarontheffing: Met een gewone ontheffing mag je de zone in met een voertuig of combinatie van maximaal 30 ton toegestane maximum massa en maximaal 10 meter lang. Zwaarder of langer kan alleen met een gewichtsverklaring of een routeontheffing. Bruggen en kademuren in de binnenstad: Lokale borden met een gewichts-, aslast- of lengtebeperking gelden altijd, ook als je een ontheffing voor de zone zwaar verkeer hebt.

Hoe krijg ik een ontheffing in Amsterdam?

Dagontheffing zone zwaar verkeer: Eén kalenderdag (van 0.00 uur tot 6.00 uur de volgende dag) de 7,5 tonzone in met een voertuig van maximaal 30 ton toegestane maximum massa en maximaal 10 meter lengte. De gemeente verleent deze ontheffing binnen ongeveer 24 uur. Op kenteken, via het digitale aanvraagformulier van de gemeente Amsterdam. Je moet ter plaatse kunnen aantonen dat je een bestemming in de zone hebt, bijvoorbeeld met een vrachtbrief. Kosten: € 29,80 (tarief 2026).

Bronnen

Nagelopen op 2 oktober 2026. Venstertijden gelden vaak per straat; de borden ter plaatse gaan voor.

Andere steden

's-Hertogenbosch Amersfoort Apeldoorn Arnhem Breda Delft Den Haag Eindhoven Enschede Gouda Groningen Haarlem Leiden Maastricht Nijmegen Tilburg Utrecht Zwolle