3 vrachtwagens minder
Hoe Nettorama de versritten op het laatste moment plant: sneller, binnen alle regels en aantoonbaar goedkoper.
Routes in seconden · Altijd binnen de EU-regels · Binnen weken live
Wat het Nettorama opleverde
De uitdaging
Verse producten, krappe vensters, groeiende complexiteit
Nettorama is een Nederlandse supermarktketen waarbij versheid en levertijd allesbepalend zijn. Omdat producten dagvers worden aangeleverd, vindt de planning zo laat mogelijk plaats. Alle versritten vertrekken vanuit één vers-DC in Nijkerk.
De kern van het probleem
Hoe plan je de meest kostenefficiënte routes op het laatste moment, zonder ook maar één leveringsvenster of EU-rijtijdenregel te overschrijden?
Wat de planning tegelijk moet respecteren
- 1
Tijdvensters
Elke winkel heeft een strikt aflevervenster.
- 2
Gemengde vloot
Voertuigtypes met elk een eigen capaciteit.
- 3
Laaddragers
Pallets, rolcontainers en rollies.
- 4
EU-regels
Rijtijden, pauzes en rusttijden.
- 5
Retouren
Retourstromen gaan in dezelfde planning mee.
- 6
Eén wagen per winkel
Nooit twee wagens tegelijk bij dezelfde winkel.
- 7
Vers en kruidenierswaren
De twee ritten overlappen niet bij een winkel.
- 8
Meerdere ritten per dag
Tussendoor herlaadt de wagen op het DC.
Elke route moest geldig, efficiënt én compliant zijn, niet alleen snel.
Eén wagen per winkel tegelijk
De oplossing
Eén engine die harde regels binnen seconden omzet in routes
Het DataFirst TMS brengt de volledige ritplanning vanuit het vers-DC samen in één systeem. De complexe restricties van Nettorama worden eenmalig ingevoerd, waarna het systeem in seconden compliant routes genereert tegen de laagst mogelijke kosten, met volledig kosteninzicht per rit: de uren, de kilometers en wat je aan kilometerheffing betaalt.
Centrale planning in één systeem
Alle ritten vanuit het DC op één plek gepland en aangestuurd.
Elke restrictie in één model
Tijdvensters, voertuigklassen, herladen op het DC, retouren ná de leveringen en kilometerheffing, allemaal in één optimalisatie.
Compliance ingebouwd in de route
Rijtijden, pauzes en rustvensters worden automatisch gerespecteerd, nooit als bijzaak.
Slimme lever- en retourstroom
Uitgaande en retourstromen gecombineerd om lege kilometers en ongebruikte capaciteit te beperken.
Eén wagen, meerdere ritten per dag
- Laden op het vers-DC
- Rit 1: winkels beleveren
- Retouren mee terug
- Herladen op het DC
- Rit 2
“DataFirst Logistics kwam als beste uit de bus van alle beoordeelde partijen, en de dagelijkse verbetering in brandstof, rijtijd en planningsbetrouwbaarheid spreekt voor zich.”
Lars
Hoofd Logistiek · Nettorama
Implementatietraject
Een snelle, praktische uitrol
Uitgerold via een compacte reeks gerichte werksessies, zodat Nettorama snel resultaat kon zien en live kon gaan zonder langdurig implementatietraject.
Sessie 1
Analyse en nulpunt
Orders, winkels, routerestricties en KPI’s in kaart gebracht als vertrekpunt.
Sessie 2
Restrictie-ontwerp
Tijdvensters, voertuigklassen, trailercapaciteit en EU-regels gemodelleerd.
Sessie 3
Pilot live
Pilotroutes live uitgevoerd en vergeleken met het nulpunt, voor echte winst.
Sessie 4
Driver App live
Direct chatten tussen planner en chauffeur, en retouren per stop zichtbaar in de app.
Razendsnel geschakeld
Nieuwe wensen stonden vaak binnen korte tijd live. Kan een filiaal alleen met een kleinere trailer worden beleverd? Dan plant het systeem daar automatisch een kleinere trailer in.
Dynamisch herplannen
Meer rolcontainers dan de ritten aankunnen? Vroeger betekende dat minder leveren. Nu verdeelt het systeem alles in seconden opnieuw over de meest efficiënte routes.
De Driver App in de cabine
Chauffeurs zien hun stops in de juiste volgorde en melden elke stop met één tik af. De planner ziet live hoe elke rit verloopt en kan direct chatten.
Wegafsluitingen meegenomen
Afsluitingen zoals die van de Merwedebrug (A27) worden direct in de routes verwerkt, zodat geen vrachtwagen voor een dichte weg komt te staan.
Veelgestelde vragen
Ja. Nettorama plant alle versritten vanuit één vers-DC. Het model rekent met één of met meerdere vertrekpunten. Wat telt zijn je regels: tijdvensters, voertuigen, rijtijden en de volgorde waarin winkels beleverd mogen worden.
Zie deze besparingen op je eigen routes
Deel je case met ons. Wij optimaliseren je routes live en laten precies zien wat je vloot kan besparen. 30 minuten, volledig vrijblijvend.
Plan een demo