Voor bouwmaterialen en bouwlogistiek
Routeplanning voor groothandels in bouwmaterialen. Zware en lange lading, bouwplaatsen met losvensters, en per adres de wagen die er kan lossen.
30 minuten met de oprichters · op je eigen data · geen verplichtingen


1
“Niet elke wagen kan op elke bouwplaats lossen”
Per adres leg je vast wat er nodig is, zoals een kraan of een kleine wagen. De planning kiest zelf een wagen die past.
2
“De bouwplaats wil om zeven uur beginnen”
Losvensters per adres als harde regel, zodat de eerste lading er staat als de ploeg begint.
3
“Zware lading, halve wagens”
Gewicht, lengte en laadmeters per order, zodat je wagens vol maar niet te zwaar vertrekken.
Zo plant DataFirst
De grote wagen neemt de ruime adressen, de kleinere wagen gaat naar de krappe bouwplaats in de stad.
De planner ziet de hele dag op één scherm. De chauffeur krijgt zijn rit in de app, met de stops in volgorde.


Kennismaken
Een half uur met Mario of Julian. Je stuurt één dag, wij laten zien wat het scheelt in kilometers, ritten en heffing.
Ja. Elke wagen heeft zijn eigen eigenschappen, en per adres geef je aan wat er nodig is. Een order die een kraan nodig heeft, komt alleen bij een kraanwagen terecht.
Ja. Elke vestiging plant met haar eigen wagens, en waar het loont kunnen ritten vanaf een andere vestiging vertrekken.
Meestal binnen vier weken, te beginnen met de data van één dag.