Bevoorrading binnenstad

Venstertijden Utrecht: laden en lossen in de binnenstad

Wanneer je in de binnenstad van Utrecht mag leveren, met welke wagen, en hoe je een ontheffing krijgt. Uit de regels van de gemeente, nagelopen op 2 oktober 2026.

Venstertijden

Voetgangersgebied binnenstad (kernwinkelgebied), geldt tot 1 januari 2027

Maandag tot en met zondag 6.00 tot 11.30 uur

Toegankelijk voor bestel- en vrachtauto's die de zero-emissiezone in mogen. Ook de autovrije straten (deel Mariaplaats, Oudkerkhof, deel Annastraat, Korte Minrebroederstraat en Neude westzijde) mag je alleen binnen deze tijden in.

Voetgangersgebied binnenstad, alleen schone distributie, geldt tot 1 januari 2027

Maandag tot en met zondag 11.30 tot 12.00 uur, maandag tot en met zondag behalve donderdag 19.00 tot 21.00 uur, donderdag 21.00 tot 23.00 uur

Alleen voor vrachtauto's zwaarder dan 3,5 ton vanaf Euro 6 en bestelauto's tot 3,5 ton die elektrisch of op biogas rijden.

Voetgangersgebied binnenstad, vanaf 1 januari 2027

Maandag tot en met zondag 6.00 tot 11.00 uur

Met een ontheffing voor emissieloze voertuigen mag je ook vrijdag tot en met woensdag 11.00 tot 12.00 uur en 19.00 tot 22.00 uur laden en lossen, en op donderdag 11.00 tot 12.00 uur en 21.00 tot 23.00 uur. Die ontheffing vervalt op 1 januari 2030. De gemeente waarschuwt eerst een maand, boetes volgen vanaf 1 februari 2027.

Rest van de binnenstad binnen de singels, vanaf 1 mei 2028

6.00 tot 11.00 uur

Geldt voor bestel- en vrachtauto's. Tot 1 mei 2028 mag je hier de hele dag inrijden. Met een ontheffing voor elektrische voertuigen mag je elke dag ook tot 12.00 uur en van 19.00 tot 22.00 uur rijden, op donderdagavond van 21.00 tot 23.00 uur. Vanaf 1 januari 2030 vervallen die ontheffingen en geldt in de hele binnenstad dezelfde venstertijd.

Domplein

Geen venstertijden, 24 uur per dag afgesloten voor motorvoertuigen

Laden en lossen mag hier alleen met een aparte ontheffing.

Eisen aan je wagen

Binnenstad, tot 1 januari 2027	De bestaande beperkingen per straat blijven gelden: in grote delen van de binnenstad een aslastbeperking van 2 ton, vrachtautoverboden en breedtebeperkingen om de werfkelders te beschermen. Controleer jouw route op de bereikbaarheidskaart van de gemeente.
Hele binnenstad, vanaf 1 januari 2027	Geen voertuigen zwaarder dan 7.500 kilo totaal gewicht (voertuig en lading samen). Zwaardere voertuigen mogen alleen met ontheffing over 1 van de 11 vrachtroutes.
Paarse zone (zuidelijke binnenstad, Oudegracht en omgeving), vanaf 1 januari 2027	Vrachtautoverbod: geen voertuigen zwaarder dan 3.500 kilo. Met ontheffing mag een elektrische bestelauto tot 4.250 kilo in een aantal straten rijden.
Hele binnenstad, vanaf 1 januari 2027	Vrachtauto's langer dan 10 meter, inclusief een eventuele aanhanger, mogen de binnenstad niet meer in.
Bruggen op de vrachtroutes	Op de Wittevrouwenbrug geldt een aslastbeperking van 15 ton, op de Herenbrug en de Abstederbrug van 8 ton.

Ontheffingen

Langdurige verkeersontheffing vrachtroutes

Vanaf 1 januari 2027 met een te zwaar voertuig over 1 van de 11 vrachtroutes rijden. Je voertuig is maximaal 10 meter lang en niet zwaarder dan de maximale aslast van de route, en je toont aan dat bevoorrading via stadsdistributie niet kan. Voor het Domplein vraag je met hetzelfde formulier een aparte ontheffing aan. Eén ontheffing geldt voor 1 voertuig tegelijk.

Aanvragen: Online via het loket van de gemeente Utrecht (utrecht.nl/ontheffingvoertuig), minimaal 8 weken van tevoren. Vraag je hem aan vóór 1 januari 2028, dan geldt hij tot 1 januari 2030. De gemeente raadt aan om dat nog in 2026 te doen.

Kosten: € 106,85 behandelkosten voor een langdurige verkeersontheffing (tarief 2026), vooraf betalen met iDEAL

Ontheffing extra venstertijd voor emissieloze voertuigen

Vanaf 1 januari 2027 met een emissieloos voertuig ook buiten de basisvenstertijd in het voetgangersgebied laden en lossen. Je moet ingeschreven staan bij de Kamer van Koophandel. De ontheffing eindigt op 1 januari 2030.

Aanvragen: Online via het loket van de gemeente Utrecht (utrecht.nl/ontheffingvoertuig).

Ontheffing elektrische bestelauto tot 4.250 kilo

Met een emissieloze bestelauto tussen 3.500 en 4.250 kilo rijden en parkeren in een aantal straten van de zone waar vrachtauto's verboden zijn. Je toont de noodzaak aan met een klantenlijst of transportbrief. Geldig tot 1 januari 2030.

Aanvragen: Online via het loket van de gemeente Utrecht (utrecht.nl/ontheffingvoertuig).

Ontheffing Domplein

Als vervoerder laden en lossen bij een organisatie die op het Domplein gevestigd is. Je krijgt hem alleen als je de goederen niet via stadsdistributie kunt laten bezorgen. Geldig voor 2 jaar.

Aanvragen: Online via het loket van de gemeente Utrecht (utrecht.nl/ontheffingvoertuig).

Tijdelijke verkeersontheffing (maximaal 5 dagen)

Incidentele activiteiten zoals bouw, installatie, onderhoud, reparatie of een verhuizing. Voor gewone bevoorrading in het voetgangersgebied buiten de venstertijden geeft de gemeente geen ontheffing.

Aanvragen: Online via het loket van de gemeente Utrecht, minimaal 10 werkdagen van tevoren, 1 kenteken per aanvraag.

Kosten: € 120,35 per dag (tarief 2026), vooraf betalen met iDEAL

Ontheffing stadsdistributie

Voor een erkend stadsdistributiecentrum: met maximaal 5 schone voertuigen per vestiging buiten de venstertijden rijden in het gesloten gebied binnen de singels en over busbanen op de directe route. Voorwaarden zijn onder meer minimaal 100 afleveradressen per werkdag in de binnenstad, een depot binnen 5 kilometer van een snelweg en 10 kilometer van de binnenstad, en een bedrijfsplan.

Aanvragen: Als langdurige verkeersontheffing voor bedrijven via het loket van de gemeente Utrecht. Vragen kun je mailen naar ontheffingen@utrecht.nl.

Ontheffing zero-emissiezone

Met een bestel- of vrachtauto die niet aan de eisen voldoet toch de zero-emissiezone in, bijvoorbeeld met een dagontheffing, bij lange levertijd van een schoner voertuig of als je geen stroomaansluiting kunt krijgen.

Aanvragen: Via het Zero-Emissieloket van de RDW.

Verder handig om te weten

Sinds 1 januari 2025 is het centrum van Utrecht een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto's. De zone ligt binnen onder meer de Leidseweg, Westplein, Weerdsingel, Oudenoord, Wittevrouwensingel, Maliesingel, Tolsteegsingel, Croeselaan en Van Zijstweg.
Nieuwe bestel- en vrachtauto's met een datum eerste toelating vanaf 1 januari 2025 moeten uitstootvrij zijn. Bestelauto's met emissieklasse 5 mogen tot 1 januari 2027 de zone in, met emissieklasse 6 tot 1 januari 2028 (mogelijk verlengd tot 1 januari 2029). Euro 6 bakwagens uit 2017 tot en met 2019 mogen tot 1 januari 2028, Euro 6 bakwagens uit 2020 tot en met 2024 en Euro 6 trekkers uit 2017 tot en met 2024 tot 1 januari 2030.
Vanaf 2030 geldt de zero-emissiezone voor heel Utrecht. Voor sommige bedrijventerreinen gaat dit misschien pas in 2035 in; de gemeente beslist daarover in 2026.
De milieuzone in Utrecht geldt alleen voor diesel personenauto's en autobussen, in hetzelfde gebied als de zero-emissiezone. De geplande uitbreiding van die milieuzone per 1 januari 2027 gaat niet door.
De zero-emissiezone wordt gehandhaafd met ANPR-camera's. Voor de nieuwe toegangsregels in de binnenstad plaatst de gemeente ook ANPR-camera's, die eerst alleen goederenvoertuigen monitoren.
De gewichtszones en vrachtroutes zijn er om de werfkelders, de werven en de bruggen in de binnenstad te beschermen.
Bevoorraden buiten de venstertijden kan via een stadsdistributiecentrum aan de rand van de stad. Goederen die je daar voor 12.00 uur brengt, worden dezelfde dag bezorgd.
Elektrische stroomboten (de bierboot) bevoorraden van maandag tot en met zaterdag horeca en winkels via de grachten, zonder venstertijden. Ze vertrekken bij de Wittevrouwensingel/Kleine Singel en bij Kade Zuid aan de Verlengde Hoogravenseweg.
De gemeente doet een proef waarbij horeca in de binnenstad bestellingen op een centrale plek buiten de binnenstad laat bezorgen; elektrische bestelbussen brengen ze dan verder.
Is er geen laad- en losplek vrij, dan mag je op een parkeerplek laden en lossen zonder parkeergeld te betalen, zolang je direct en aantoonbaar laadt of lost.
Vanaf de zomer van 2026 sluit de gemeente de Catharijnesingel af voor doorgaand autoverkeer. Goederenvervoer mag er wel door, ook als je navigatie aangeeft dat de weg dicht is.

Zero-emissiezone Utrecht: kaart en adrescheck · Check je kenteken

Plan je ritten rond de zones

DataFirst weet welke wagen welke zone in mag. Stops in een zone gaan naar een elektrische wagen, de rest plant gewoon door. Zo zie je ook wat een nieuwe zone met je ritten doet, voordat hij ingaat.

Plan een kennismaking Zo plant DataFirst met zones

Veelgestelde vragen

Wat zijn de venstertijden in de binnenstad van Utrecht?

Voetgangersgebied binnenstad (kernwinkelgebied), geldt tot 1 januari 2027: maandag tot en met zondag 6.00 tot 11.30 uur. Toegankelijk voor bestel- en vrachtauto's die de zero-emissiezone in mogen. Ook de autovrije straten (deel Mariaplaats, Oudkerkhof, deel Annastraat, Korte Minrebroederstraat en Neude westzijde) mag je alleen binnen deze tijden in.

Mag een vrachtwagen de binnenstad van Utrecht in?

Binnenstad, tot 1 januari 2027: De bestaande beperkingen per straat blijven gelden: in grote delen van de binnenstad een aslastbeperking van 2 ton, vrachtautoverboden en breedtebeperkingen om de werfkelders te beschermen. Controleer jouw route op de bereikbaarheidskaart van de gemeente. Hele binnenstad, vanaf 1 januari 2027: Geen voertuigen zwaarder dan 7.500 kilo totaal gewicht (voertuig en lading samen). Zwaardere voertuigen mogen alleen met ontheffing over 1 van de 11 vrachtroutes. Paarse zone (zuidelijke binnenstad, Oudegracht en omgeving), vanaf 1 januari 2027: Vrachtautoverbod: geen voertuigen zwaarder dan 3.500 kilo. Met ontheffing mag een elektrische bestelauto tot 4.250 kilo in een aantal straten rijden. Hele binnenstad, vanaf 1 januari 2027: Vrachtauto's langer dan 10 meter, inclusief een eventuele aanhanger, mogen de binnenstad niet meer in. Bruggen op de vrachtroutes: Op de Wittevrouwenbrug geldt een aslastbeperking van 15 ton, op de Herenbrug en de Abstederbrug van 8 ton.

Hoe krijg ik een ontheffing in Utrecht?

Langdurige verkeersontheffing vrachtroutes: Vanaf 1 januari 2027 met een te zwaar voertuig over 1 van de 11 vrachtroutes rijden. Je voertuig is maximaal 10 meter lang en niet zwaarder dan de maximale aslast van de route, en je toont aan dat bevoorrading via stadsdistributie niet kan. Voor het Domplein vraag je met hetzelfde formulier een aparte ontheffing aan. Eén ontheffing geldt voor 1 voertuig tegelijk. Online via het loket van de gemeente Utrecht (utrecht.nl/ontheffingvoertuig), minimaal 8 weken van tevoren. Vraag je hem aan vóór 1 januari 2028, dan geldt hij tot 1 januari 2030. De gemeente raadt aan om dat nog in 2026 te doen. Kosten: € 106,85 behandelkosten voor een langdurige verkeersontheffing (tarief 2026), vooraf betalen met iDEAL.

Bronnen

Nagelopen op 2 oktober 2026. Venstertijden gelden vaak per straat; de borden ter plaatse gaan voor.

Andere steden

's-Hertogenbosch Amersfoort Amsterdam Apeldoorn Arnhem Breda Delft Den Haag Eindhoven Enschede Gouda Groningen Haarlem Leiden Maastricht Nijmegen Tilburg Zwolle