Stand van zaken
Vlaanderen wil vanaf 1 mei 2027 een wegenvignet voor voertuigen tot 3,5 ton. Het geldt ook voor buitenlandse voertuigen, dus ook voor een Nederlandse bestelbus die in Antwerpen of Gent levert. Het is nog niet definitief.
Nog niet definitiefBijgewerkt op 3 oktober 2026

De bedragen uit het voorontwerp van decreet. Ze kunnen nog veranderen.
| Voertuig | Dag | 10 dagen | Maand | 2 maanden | Jaar |
|---|---|---|---|---|---|
| Euro 4 en nieuwer | € 9 | € 12 | € 19 | € 30 | € 100 |
| Euro 0 tot en met 3 | € 11,25 | € 15 | € 23,75 | € 37,50 | € 125 |
| Emissievrij | € 8,10 | € 10,80 | € 17,10 | € 27 | € 90 |
Een dagvignet geldt in het ontwerp 24 uur, vanaf het moment van aankoop of een starttijd die je zelf kiest.
Rijd je zonder vignet, dan is de boete in het ontwerp € 70. Bij de tweede keer € 140, daarna € 210.
De Raad van State adviseert nu. Daarna moet het Vlaams Parlement nog stemmen. Tot die tijd kunnen de startdatum en de bedragen nog veranderen.
Belgische inwoners met een gewone auto krijgen een korting op hun verkeersbelasting. Bestelbussen krijgen die niet. Adviesraden wijzen erop dat het verschil met buitenlandse weggebruikers juridisch kwetsbaar is.
De Europese Commissie heeft nog geen formeel oordeel gegeven.
Een rekenvoorbeeld met de bedragen uit het ontwerp. Zolang het decreet niet is aangenomen, is dit een schatting.
Losse dagvignetten
€ 108
per wagen per jaar
Jaarvignet
€ 100
per wagen per jaar
Goedkoopst
Bij 12 dagen per jaar is het jaarvignet goedkoper. Je betaalt € 8 minder dan met losse dagvignetten.
Het omslagpunt ligt bij 12 dagen: vanaf dan is het jaarvignet goedkoper. Rijd je een paar dagen achter elkaar? Het vignet voor tien dagen kost € 12. Dat is minder dan twee dagvignetten (€ 18).
Nog niet definitief. De bedragen uit het voorontwerp van decreet. Ze kunnen nog veranderen.
Eén mail als er iets verandert aan het wegenvignet: het advies, de stemming, de datum of de bedragen. Geen nieuwsbrief, alleen dit.
Dat is het plan, maar het is nog niet definitief. De Vlaamse regering keurde het voorontwerp van decreet op 18 september 2026 opnieuw goed. De Raad van State geeft nu advies en daarna moet het Vlaams Parlement nog stemmen. De geplande startdatum is 1 mei 2027.
Ja, als het er komt. Het vignet is bedoeld voor voertuigen tot 3,5 ton op snelwegen en gewestwegen in Vlaanderen, en geldt voor Belgische en buitenlandse voertuigen. Vrachtwagens boven 3,5 ton betalen de kilometerheffing en hebben geen vignet nodig.
In het ontwerp kost een jaarvignet 100 euro voor Euro 4 en nieuwer, 125 euro voor Euro 0 tot en met 3 en 90 euro voor een emissievrij voertuig. Een dagvignet kost 9 euro, 11,25 euro of 8,10 euro. De bedragen staan in een ontwerp en kunnen nog veranderen.
Met de bedragen uit het ontwerp is het jaarvignet goedkoper vanaf twaalf losse dagen per jaar: twaalf dagvignetten van 9 euro kosten 108 euro, een jaarvignet 100 euro.
Stuur ons een dag ritten met Belgische adressen. We rekenen kilometers, tijd en route door, en laten zien waar het korter kan.
Vraag de quickscan aanFeiten nagelopen op 3 oktober 2026 in de beslissing van de Vlaamse Regering en het voorontwerp van decreet. Geen juridisch advies.