Moet het tolkastje altijd aan staan, ook op wegen zonder heffing?
Ja, in Nederland moet het tolkastje tijdens het rijden altijd aan staan, ook op wegen zonder heffing. Alleen geparkeerd mag het uit.
Ja. In Nederland moet het tolkastje tijdens het rijden altijd aan staan, ook op wegen waar geen vrachtwagenheffing geldt. Ook als je alleen op wegen zonder heffing rijdt, moet er een werkend kastje aan boord zijn. Dat is anders dan in bijvoorbeeld Duitsland, Tsjechië en Polen, waar het kastje alleen op tolwegen aan hoeft. Er zijn twee uitzonderingen. Staat de vrachtwagen geparkeerd, dan hoeft het kastje niet aan. Heeft de vrachtwagen een vrijstelling of ontheffing, dan is geen kastje nodig. Maak je een proefrit met een handelaarskenteken, zet het kastje dan uit. Controleer voor vertrek of het lampje groen is. Rijden met een kastje dat uit staat, kost 500 euro boete, tot 1 januari 2027 250 euro. Een plug and play-kastje is makkelijk, maar de stekker kan er sneller uit; inbouwen is betrouwbaarder. Betalen doe je alleen voor de kilometers op de wegen die in de wet zijn aangewezen.
Bronnen
- vrachtwagenheffing.nl
- vrachtwagenheffing.nl
- vrachtwagenheffing.nl
- vrachtwagenheffing.nl
- vrachtwagenheffing.nl
Nagelopen op 2 oktober 2026. Geen juridisch advies; kijk bij twijfel op vrachtwagenheffing.nl.
Reken het door voor je eigen ritten
Andere vragen
- Moet ik vrachtwagenheffing betalen voor een bestelbus?
- Sinds wanneer geldt de vrachtwagenheffing en wat verandert er op 1 januari 2027?
- Welke wegen vallen onder de vrachtwagenheffing?
- Hoe betaal je de vrachtwagenheffing?
- Welke dienstverleners zijn er voor de vrachtwagenheffing?
- Wat kost de vrachtwagenheffing per kilometer?
- Wat is de boete als je zonder werkend tolkastje rijdt?
- Moeten buitenlandse vrachtwagens ook vrachtwagenheffing betalen?