Moeten buitenlandse vrachtwagens ook vrachtwagenheffing betalen?
Ja, buitenlandse vrachtwagens in N2 en N3 betalen op dezelfde manier en hebben ook een werkend tolkastje nodig.
Ja. De heffing geldt op dezelfde manier voor Nederlandse en buitenlandse vrachtwagens in categorie N2 en N3. De wet verbiedt onderscheid naar nationaliteit, land van vestiging of land van registratie. Ook een buitenlandse vrachtwagen moet een werkend tolkastje hebben dat in Nederland werkt, gekoppeld aan het juiste kenteken en altijd ingeschakeld. Nederland heeft geen systeem voor losse ritten, zoals Duitsland dat wel heeft. Lukt het niet om vooraf een kastje te regelen, dan kan de vervoerder een kastje halen bij een ophaalpunt van NedLinq langs de grens. Dat kastje werkt alleen in Nederland. Vrijstellingen uit andere landen gelden hier niet automatisch. Boetes worden naar de eigenaar in het buitenland gestuurd. Is er geen adres bekend of is een boete niet te innen, dan kan de vrachtwagen langs de weg worden stilgehouden en moet de boete direct worden betaald. Volgens de overheid zorgt dit voor een gelijk speelveld tussen binnen- en buitenlandse vervoerders.
Bronnen
- vrachtwagenheffing.nl
- wetten.overheid.nl
- vrachtwagenheffing.nl
- vrachtwagenheffing.nl
- vrachtwagenheffing.nl
Nagelopen op 2 oktober 2026. Geen juridisch advies; kijk bij twijfel op vrachtwagenheffing.nl.
Reken het door voor je eigen ritten
Andere vragen
- Moet ik vrachtwagenheffing betalen voor een bestelbus?
- Sinds wanneer geldt de vrachtwagenheffing en wat verandert er op 1 januari 2027?
- Welke wegen vallen onder de vrachtwagenheffing?
- Hoe betaal je de vrachtwagenheffing?
- Welke dienstverleners zijn er voor de vrachtwagenheffing?
- Wat kost de vrachtwagenheffing per kilometer?
- Wat is de boete als je zonder werkend tolkastje rijdt?
- Welke voertuigen zijn vrijgesteld van de vrachtwagenheffing?