Toepassing · Betonmortel
Beton heeft de hardste deadline in de logistiek: het bindt af in zo'n 90 minuten. DataFirst plant mixertrucks rond onverplaatsbare stortvensters, asgewichten en bouwplaats-toegang — zodat elke kuub op tijd en bruikbaar aankomt.
De optimizer rijgt de stops aan elkaar in de enige volgorde die élk stortvenster haalt — niet de kortste route, maar de haalbare.
Boven elke stop staat zijn stortvenster; de smalle rode is het krapste. De teal route bezoekt ze in een volgorde die elk venster haalt vóór het beton zijn verwerkbaarheid verliest.
De economie van de rit
De optimizer maximaliseert het aantal stortvensters dat gehaald wordt en minimaliseert reistijd én wachttijd. Te laat betekent niet 'iets trager' — het betekent een lading beton die de container in kan.
doel = maximaliseer Σ gehaalde stortvensters − (reistijd + wachttijd)Cijfers zijn illustratief voor de route hierboven.
Van orderboek tot een rijklare, venster-bewuste mixerplanning.
Elke stort heeft een starttijd en een harde marge — bepaald door verwerkbaarheid en ploeg.
Wijs mixers toe op kuub, type beton en asgewicht voor de aanrijroute.
Bouw de volgorde die élk stortvenster haalt, met laadtijd en retour naar de centrale.
Lever een rijklare ritlijst op met stort-ETA, terugkeer en hervul-moment.
De constraints die mortel-distributie lastig maken, zitten standaard in het model.
De afbindtijd maakt elk venster onverplaatsbaar — de planning draait erom.
Beladen mixers respecteren gewichts- en aslimieten per weg en brug.
Pompbereik, manoeuvreerruimte en toegestane aanrijroutes per plaats.
Recepten en doorlooptijd bepalen welke truck welke stort kan bedienen.
Meer stortvensters gehaald, minder verspilling en minder wachttijd.
Elke stort binnen zijn venster vóór het beton zijn verwerkbaarheid verliest.
Minder afgekeurde ladingen die de container in moeten.
Strak getimede aanvoer houdt mixers en ploegen productief.
Upload uw orders, vloot en vensters en zie de planning binnen minuten.