Wat is het Europese mobiliteitspakket?
Het mobiliteitspakket is een set Europese regels uit 2020 voor wegvervoer: rusttijden, terugkeer van chauffeurs, cabotage en de slimme tachograaf.
Het mobiliteitspakket is een set Europese regels voor het wegvervoer die in 2020 is aangenomen en in stappen is ingevoerd. Het gaat over de werk- en rusttijden van chauffeurs, de concurrentie tussen vervoerders uit verschillende landen en de controle daarop.
Een paar onderdelen die voor de planning tellen:
- De normale wekelijkse rust mag niet in de cabine worden doorgebracht.
- Een chauffeur moet regelmatig naar huis kunnen, en een vrachtwagen moet regelmatig terug naar het land van vestiging.
- Na drie cabotageritten volgt een afkoelperiode van vier dagen.
- Nieuwe vrachtwagens krijgen een slimme tachograaf die grensovergangen vastlegt.
Voor internationale planningen betekent dit dat niet alleen de rit zelf moet passen, maar ook de weken eromheen.
Ook handig om te weten
- CabotageCabotage is binnenlands vervoer door een buitenlandse vervoerder. In de EU mag dat maximaal drie keer binnen zeven dagen na een internationale rit.
- TachograafEen tachograaf registreert rijtijd, rusttijd en andere werkzaamheden van de chauffeur. Sinds 2006 is hij in nieuwe vrachtwagens digitaal.
- Rij- en rusttijdenDe EU-regels voor rij- en rusttijden beperken hoe lang een vrachtwagenchauffeur mag rijden: maximaal 9 uur per dag en een pauze na 4,5 uur.