Fabel of feit · Zero-emissiezones
De bewering: “Elke stad heeft eigen regels voor de zero-emissiezone.”
Het korte antwoord
Voor de toegang niet: welke wagens erin mogen, is in elke zone hetzelfde. Wat per stad verschilt, is het gebied, de startdatum en een aantal lokale ontheffingen.
De feiten
Overal gelijk: een bestelbus met Euro 5 mag tot 1 januari 2027 de zone in, een bestelbus met Euro 6 van vóór 2025 tot 1 januari 2028. Check je kenteken
Per stad anders: de startdatum. Op dit moment gelden er 20 zones en hebben 7 gemeenten er een gepland tot en met 2030. Alle zones met startdatum
Per stad anders: het gebied. In Tilburg is het alles binnen de ringbanen, in Enschede het voetgangersgebied in de binnenstad. Zero-emissiezone Tilburg
Per stad anders: lokale ontheffingen. Amersfoort geeft marktkooplieden tot 2030 een lokale ontheffing. In Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht kan een dagontheffing alleen vanaf een bepaalde emissieklasse. Zero-emissiezone Amersfoort
De dagontheffing zelf is landelijk: 30 euro, maximaal 12 keer per jaar per voertuig per gemeente, aan te vragen bij de RDW. Wat is een dagontheffing?
Bron
Nagelopen op 2 oktober 2026.
Test jezelf: acht stellingen
Waar of niet waar? Na elk antwoord zie je hoe het zit. Aan het eind staat je score.
Meer fabels
- Met een Euro 6-bestelbus mag je tot 2030 de zero-emissiezone in.Niet waar
- Voor een bestelbus betaal je ook vrachtwagenheffing.Niet waar
- Op wegen zonder heffing mag het tolkastje uit.Niet waar
- Een elektrische vrachtwagen betaalt geen vrachtwagenheffing.Deels waar
- De kortste route is de goedkoopste.Niet waar
Plannen met de regels erin
Heffing, zones en venstertijden zitten bij ons in de planning. Stuur de orders van één dag en zie wat het met je ritten doet.